2014年07月28日 16:13
来源：凤凰汽车

导语：

2014年6月15日，在法国文化小镇勒芒，首支由全华人车手组成的OAK Racing Asia车队在24小时耐力赛中取得了小组内第7的好成绩。车手的征途进入了终点，来自天南地北的车友又跟随米其林踏上了寻求极致驾驶体验的珠海之旅。想象一下，由法拉利、奥迪与保时捷组成的豪华车队阵容加上赛车冠军的战靴——包括刷新纽格博林赛道单圈记录的Pilot Sport Cup 2（PSC2）会碰撞出怎样的火花？就让凤凰网的编辑带你一同去珠海国际赛车场共同领略一番。

都说六月的天气像孩子的脸，虽然已是7月中旬，说起试驾当天珠海阴晴难辨的天空，还真没有比这更恰当的比喻了。然而，这时而暴晒，时而疾雨的诡异天气，正适合用来考验赛车在干湿两种不同赛道环境中能否一如既往地保持高速、稳定的奔跑状态。

图为珠海国际赛车场

当天试驾的场地为全长4.3公里的珠海国际赛车场。对于想要体验极速驾驶和弯道超车的车友们来说，这里就是你的天堂——顺时针方向的赛道有4个左弯、10个右弯及衔接1条900米长主直道和另1条500米直道的快速弯道。屏住呼吸，这里的最高时速可以超过300公里/小时！

图为珠海国际赛车场路线地图

开胃菜：法拉利458 挑战干湿赛道疾驶

众所周知，F1车王舒马赫的宝座法拉利的特点只有一个字，快。在一场倾盆大雨之后，赛道周围的草坪已经积起了脚踝深的水潭，即使是在日常路面上，也需要驾驶员格外谨慎减速行驶的，更何况是在赛道上？

“教练一直叫我加油门，但我就是不敢踩，”其中一位来自广东的女学员，同时也是一家权威汽车测评机构的版主， 在驾驶结束后仍难以平复激动的心情，“我紧张得没顾上看开了多少码。”虽然她已有多年驾龄，平时也经常驾驶SUV在各地试驾，由于对潮湿路面的心理恐惧，未能将车王开出160码的正常水平。

但也有些车友毫不畏惧天气的阻力，一启动就大力踩下了油门，在滚滚白烟中迎风而去。当然，主办方出于对学员安全状况的关心，为每位试驾者都安排了一名经验丰富的教练，即使是对湿地环境有心理负担的学员也能尽情享受驾驭的乐趣。