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解放军潜艇“猎杀潜航”
中国海军舰队从西太平洋演练归来,自卫队研判潜艇究竟在哪里?
高配置&良心价——三论阿特兹的‘双重身份’

2014年05月29日 17:44
来源:凤凰网商业

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对于多数消费者而言,自己的爱车最好有“多重身份”:空间宽敞全家乐,动力澎湃操控强,外观时尚有面子,内饰奢华显档次,科技配置不能少,整车价格不能高……可是对汽车设计师而言,打造出这样的产品并非易事,需要“打破常规”的精神。

如何“打破常规”?Mazda6阿特兹给出了答案:作为一款划时代的先锋产品,Mazda6 阿特兹解决汽车制造过程中的三对矛盾,实现了造型空间的双突破——动感造型与宽适驾乘空间和谐兼顾,动力油耗双优化——强劲动力与低碳环保双项优化;操控舒适双提升——人马一体的驾控境界和全速域驾乘舒适两全其美;同时拥有超越同级别的五星安全性能及优于同级别的豪华科技装备。

产品力如此惊人的Mazda6阿特兹,再加上17.98万元到23.98万元令人惊喜的价位,难怪上市以来满堂喝彩,“中高级运动轿车王者归来”的赞誉声此起彼伏,Mazda6阿特兹,就是这么自信!

高科技配置超越价值

什么样的配置是真正为消费者着想的“高配置”?是花里胡哨的车内氛围灯?是华而不实的触摸式按钮?是故弄玄虚的彩色仪表盘?

拜托!中国消费者早就到了洞若观火的境界,真正的“高配置“不是徒有其表的样子货,而是无数汽车人千锤百炼,反复钻研而获得的“科技结晶”。

真正的“高配置“,每一项都足以改写消费者对用车习惯的认知,将“驾乘愉悦”提升至更高层次,重新树立汽车设计与技术基准。

真正的“高配置“,唯有打破常规的品牌才会始终如一,以追求完美、挑战极限的态度努力追寻,唯有打破常规的产品才会突破汽车业界种种“传统“,力求以最完美的姿态带给消费者最完美的驾乘感受。Mazda6阿特兹正是这样的打破常规者,它带给消费者的,是实实在在的越级“高配置”。

首先是i-STOP智能怠速停止系统和i-ELOOP制动能量回收系统,目前在同级别车型甚至更高级别车型中处于领先地位。i-STOP首创缸内燃油直喷点火启动方式,发动机再启动所需时间只有0.35秒,属于世界最快水平;而i-ELOOP则是世界首个面向乘用车,在充放电时采用超级电容的制动能量回收系统。

此外,带有Centerpoint环绕声数字处理技术和第二代Audiopilot噪音补偿数字信号处理技术的11喇叭BOSE高级音响、同级别少有的带有警示及警告功能的BSM盲点监测、智能雨量感应式雨刮、AFS前大灯智能弯道辅助照明等,都是具有高技术含量的先进装备。

高大上的科技装备都能在Mazda6阿特兹运用如此丰富,何况基本配置。Mazda6 阿特兹体现了一汽马自达一贯的贴心,全系标配自动天窗、真皮多功能方向盘、自动双区空调、一键启动、外后视镜折叠、定速巡航、前后驻车雷达、6安全气囊、ESC电子车身稳定系统等,这样的诚意让某些号称高配置,低配车型却一无天窗,二无自动空调,连成本不高的隔热玻璃都欠奉的车型怎能不满面羞惭而退避三舍?

合理价格凸显高性价比

一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久先生在Mazda6阿特兹上市发布会上表示:“一汽马自达有两大目标,一是成为运动轿车细分市场的NO.1,二是通过明星产品实现品牌向上的战略目标。因此在官方指导价格设定时,我们充分参考了这一细分市场销量最高、最受消费者欢迎竞品的价格和配置,最终的价格可以说是极具竞争力。”

“极具竞争力“的评价绝非妄言,与同级别车型相比,Mazda6阿特兹17.98万-23.98万元的价位,堪称物有所值。除了超越同级的高配置令阿特兹凸显性价比之外,其”所值“之处另外有四:

一曰空间值: Mazda6 阿特兹不仅实现了魂动设计的造型需求,而且实现了超大的空间,车身尺寸达到4870×1840×1450mm(长×宽×高)、轴距达到超长的2830mm以及984mm的宽适腿部空间,让驾、乘都感受到愉悦和舒适。

二曰动力值:Mazda6 阿特兹在同级别自然吸气车型中的动力表现是最好的,2.0L和2.5L发动机的最大扭矩在同级别自然进气发动机里也是最大的。Mazda6 阿特兹拥有最高的13:1高压缩比,相比较为传统的自然吸气发动机,Mazda6 阿特兹“创驰蓝天”发动机的燃油经济性及扭矩均提升了15%。Mazda6 阿特兹百公里加速时间非常快,2.5L车型仅有8.3秒。

三曰油耗值:Mazda6 阿特兹的动力性强,油耗也是超乎想象的低!2.5L车型的百公里综合工况油耗最低只有6.9升,2.0L车型则只有6.3升,具备主流1.6LA级车般惊人的燃油经济性。

三曰安全值:Mazda6 阿特兹拥有超越同级别的五星安全性能,是超高强度车身之王,最高1800MPa超高强度钢板,高强度钢使用比例60%为同级最高,这充分保证了阿特兹有一个“好身板“,车轴等关键部件绝不会令人提心吊胆。Mazda6 阿特兹百公里刹车距离为同级别最短——37米,这大大提高了驾乘的安全性。截至目前,已有全球最权威的美国IIHS和NHTSA、欧洲NCAP和日本NCAP四家机构给出最高的碰撞安全评级。

综观整体技术含量和配置投入,再横向对比价格水平,应该说Mazda6阿特兹展现出了价值与价格的平衡之美。完全有理由相信,作为马自达最新科技与理念的集大成之作,满携对中国市场的诚意与敬意而来的Mazda6阿特兹必将成为一款划时代的经典之作。

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